緣: 齊柏林, 《看見台灣》

2017年6月10日齊柏林導演帶著陳冠齊助理，由凌天航空直升機駕駛張志光搭載，進行電影「看見台灣」空拍作業。不幸墜機, 三人全部罹難。。。

第一次聽到齊柏林這個名字是我在離開台灣將近30年, 第一次回台灣訪友, 南下的莒光號列車上; 車到了台中, 上來一位中興大學的研究生, 余承霙. 她告訴我的. 次日中午,與筆友逸蘭見面, 她送我的禮物就是一本《看見台灣》. 6/10日噩耗傳來, 她寫來說: ...希望你能把悼念「齊柏林」的文章和影象，保存在你的「部落格」與大家分享。感謝！... 我和幾位老師朋友的對話如下...

蘇：太令人感動的幕後花絮，宛如齊導仍然遨翔於天際，守護著壯麗的山河。

蘭：還記得那天，妳請我和「伯鈞」看「看見台灣」，最後一幕讓我眼淚盈眶，深受感動！

蘇：永遠記得我們三人行，有幸觀賞「看見台灣」拍攝的震憾、畫面氣勢雄偉，台灣的美麗與哀愁真實呈現眼前，感動齊導演為理想的執著與犧牲。

葉：喜歡齊柏林，為他的罹難感到悲痛，惋惜。昨天中午午餐時間，知道有直昇機墜落，我們正談論此事，不久之後就傳來齊柏林意外的消息，久久無法平靜心境，啊⋯⋯

蘭：昨天中午騎機車時，就覺得側風很強。103年，我在颱風過後，由日本返台，飛機已到小港機場上空，卻因「側風」太強重飛，因此，知道「側風」的可怕。又因我家前天在裝鐵皮屋頂，對「風力」特別注意。晚上忙到八點多，才知「齊柏林」墜機事件，難以相信，心痛不已，輾轉難眠。

芳：惋惜，真正愛台灣的人就這樣走了，卻還有些打著愛台灣旗幟的政客，繼續招搖撞騙，老天有時候也是會不長眼的。

我的收藏

看見台灣2.宣傳短片 https://youtu.be/NIq0cMghn5U

死亡吞沒齊柏林留下他對台灣土地的愛

https://udn.com/news/story/7339/2520382?from=udn-catelistnews_ch2

收藏家邀請你一同看見台灣…

http://www.drytech.com.tw/collection/taiwan/1251

齊柏林（1964年12月27日－2017年6月10日）是位臺灣攝影師、環境保護運動者，臺北市人，籍貫河南安陽。受首任交通部臺灣區國道新建工程局局長歐晉德賞識，負責以空拍的方式記錄重大工程，尤以公路建設為多，自此開始長達他20餘年的空拍工作。主要拍攝題材有臺灣地景、臺灣河流、臺灣生態，並向臺灣大眾提倡環境保護而聞名。2016年10月，成立了齊柏林空中攝影影像資料庫「itaiwan8愛台灣吧」，將拍攝了25年來的台灣影像整理上線，可直接在線上進行影像授權。

1990年進入中華民國交通部台灣區國道新建工程局擔任行政工作，因為他對攝影相當喜愛，1991年起開始負責在空中拍攝臺灣高速公路的興建過程。之後齊柏林開始在公餘租用直升機從空中拍攝台灣的地景超過二十年，至今飛行時數已超過1600小時、拍攝影像超過30萬幅。自1998年起，齊柏林於《大地地理雜誌》發表空中攝影作品。2005年，於臺北中正紀念堂及臺中國立自然科學博物館舉辦臺灣最大規模戶外攝影展覽。在這段期間內，齊柏林一直都是以拍攝平面影像為主。

2009年發生八八水災後，齊柏林乘著直升機飛入災區拍攝，看到臺灣的環境滿目瘡痍，他體悟到光是平面影像不足以讓人真實地感受到臺灣的土地正面臨著危機，而且臺灣還有更多的地方是值得被記錄下來，再加上看到盧·貝松和楊·亞祖－貝彤合作拍攝的紀錄片《搶救地球》，所以他將自己近新臺幣300萬元積蓄投入，並將自己的房子向銀行抵押借貸，買進全數近新臺幣3000萬元的專業空拍設備，拍攝臺灣首部空拍電影《看見台灣》，2013年11月1日上映，於2013年榮獲第五十屆金馬獎最佳紀錄片獎。

另外，由內政部營建署委託齊柏林的電影公司製作的紀錄片《飛閱臺灣國家公園》於2012年11月21日舉辦首映記者會。該影片並獲得第46屆休士頓世界影展金牌獎。

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拍攝《看見台灣》續集　齊柏林墜機亡 2017/06/10 15:24

今中午11時56分左右，一架在花蓮執行空拍、機型編號B31118直升機墜毀在花蓮縣豐濱鄉山區，飛機上3人全數罹難，直升機所屬凌天航空已證實，該直升機此行為支援齊柏林《看見台灣》續集任務，空拍長虹橋，導演齊柏林本人也在直升機上面。飛安會執行長王興中表示，已指派人員前往花蓮調查，調查官預計搭傍晚立榮航空班機，晚間7時許抵達花蓮，但因到花蓮已經是晚上，恐影響調查作業，將視情況評估，預計明早前往失事現場調查。

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齊柏林2013年以他執導的《看見台灣》，獲頒第50屆金馬獎最佳紀錄片，全台票房賣破2.2億元，刷新台灣紀錄片影史紀錄，也讓齊柏林成了家喻戶曉的「環保導演」，他多次公開針對台灣環境污染問題表態，抨擊不肖業者。【齊柏林罹難】《看見台灣》賣破2.2億獲金馬肯定

齊柏林前天在世界海洋日才宣布要拍攝續集《看見台灣 II》，他出席開鏡記者會時說，這次不僅是在台灣繼續空拍，還會潛入台灣海底，一窺台灣海洋垃圾及生態樣貌等議題，更將連結鄰近國家。但其實齊柏林在拍《看見台灣》第一集時，就曾遇到危險。該片最後感人的一幕「讓世界聽到玉山的歌聲」，是在玉山山峰上拍，齊柏林曾提及驚險萬分的拍攝過程，直升機在極度紊亂的氣流中飛上玉山主峰，飛行中上下起伏達100英尺（約30公尺），齊柏林不諱言，顛簸飛行讓他十分恐懼，沒想到這一次，齊柏林沒能躲過死神。

《看見台灣》曾讓大家「看見台灣」，帶動國人一波拯救國土的熱潮，但風潮過後，國土傷痕仍在，甚至更加傷痕累累。齊柏林為再喚醒大家對環境的重視，再次承載著理想升空，未料新片開鏡才三天，卻傳來墜機身亡的痛心消息。這回，他用命再喚「看見台灣」，能換來官民痛定思痛？

齊柏林原任職於交通部國道新建工程局，為拍攝高速公路工程而與空中攝影結下不解之緣，後來他毅然辭去公職、放棄退休金，專注空中攝影，並在二○一三年推出紀錄片《看見台灣》，不僅打破國內紀錄片票房紀錄，也獲金馬獎肯定。

《看見台灣》用高空視角帶觀眾看到台灣土地的美麗與哀愁，影片詳實記錄國土傷痕，從高空鳥瞰被染成異色的高雄後勁溪、遭違法民宿啃食的清境山林等畫面，震撼全台，燃起國人對環境和國土保育的重視，確實讓很多人「看見台灣」。

當時相關部會政府官員都要觀影，時任行政院長的江宜樺還宣布成立「國土保育專案小組」，盤點片中揭露的環境破壞問題。

但三年多過去，汙染和開發依舊傷害著這片土地。齊柏林罹難的前兩天，最高行政法院確定撤銷日月光汙染案的一億多元罰鍰；當年雷厲風行查察的清境民宿，最後也是雷聲大雨點小，絕大多數民宿都仍在營業中。

齊柏林特別關注的太魯閣亞泥採礦區，上月他重飛該地時才感嘆又比五年前挖得更深，但經濟部日前核准展延亞泥廿年的挖礦權。不過，經濟部昨天表示，將修改礦業法，並將舊礦場納入環評。

齊柏林的壯烈犧牲，再次喚醒不少國人關注這片國土。環團發起要求經濟部撤銷亞泥採礦的展延許可連署，人數一夜倍增。但這股關心家園的氣勢，這回又能維持多久？

政府和財團是否在鋒頭過後，能正視我們這塊脆弱土地的呼聲，不讓它再受傷害。

未來也許還有《看見台灣Ⅱ》，會有人協助完成齊柏林關心海洋垃圾的遺願，也可能會有人持續喚醒國人「看見台灣」。但我們已經痛失齊柏林，這次就該痛定思痛。

尤其執政當局，責無旁貸應徹底解決現存國土、環境問題，讓未來不用靠《看見台灣》來「看見台灣」，而是讓《看見台灣》只會看到國土的美麗，不再哀愁。

永遠的飛行家-劉克襄 https://udn.com/news/story/7340/2518247

死亡吞沒齊柏林留下他對台灣土地-彭懷真

https://udn.com/news/story/7339/2520382?from=udn-catelistnews_ch2